МУРМАНСК . УВИДЕТЬ СЕВЕРНОЕ СИЯНИЕ

Мурманск является крупнейшим в мире городом, полностью расположенным за полярным кругом. Население Мурманска составляет около 270.000 человек, хотя, по словам местных, эта цифра постоянно меняется из-за естественных процессов переселения, связанных со сменой места жительства и работы. Природа этого края имеет свои особенности, поэтому здесь можно встретить большое количество туристов как зимой, так и летом. Едут, чтобы увидеть северное сияние, второй по высоте памятник в России, первый в мире атомный ледокол Ленин и попробовать арктическую кухню.

Авиа и ЖД билеты в Мурманск лучше приобретать заблаговременно, особенно если вы едете в период новогодних праздников. Из Санкт-Петербурга ежедневно курсирует двухэтажный состав 012Ч, отходящий в 21:24, также есть утренние составы. Время в пути около 24-х часов.

Из Москвы в Мурманск также отходит несколько поездов в день, время в пути составляет 33-41 час в зависимости от состава. 

Отели Мурманска предлагают туристам самые разнообразные варианты размещения - от классических хостелов до конгресс отелей. Мой выбор пал на лофт Murman Loft Hotel, расположенный по адресу улица Софьи Перовской 3. Основным фактором при выборе лофта была близость к ЖД станции (всего 6-8 минут неспешным шагом). В непосредственной близости расположена площадь Пяти Углов с непередаваемо - красивой инсталляцией.

В связи с продолжительной полярной ночью большое внимание уделяется подсветке и иллюминации. Люди, не видя солнца долгое время, страдают из-за нехватки серотонина, поэтому городские власти стараются компенсировать нехватку природного света искусственным освещением. 

Одной из известных достопримечательностей является памятник Алёше в Мурманске (в научной литературе "памятник Защитникам Советского Заполярья в годы Великой Отечественной Войны"). Монумент выполнен из полого камня, общий вес которого составляет 5376 тонн. Это второй по высоте в России монумент после "Родины матери" в Волгограде. Общая высота вместе с пьедесталом - 42 метра.

Взгляд война в плаще палатке с автоматом за плечом устремлён на запад, в сторону Долины Славы, где во времена ВОВ происходили наиболее ожесточённые бои. У подножия монумента установлен подиум с вечным огнём, выполненный из чёрного камня. 

Рестораны Мурманска также порадуют любителей северной арктической кухни своим разнообразием. В эту поездку мне удалось побывать в двух известных местах - ресторан Тундра на улице Полярных Зорь 49 корпус 2 и в ресторане Gray Goose на проспекте Ленина дом 52. 

Подробнее об этом гастрономическом опыте можно посмотреть на моём Youtube канале (с 16-ой минуты). Забегая вперёд скажу, что ресторан Тундра превзошёл все мои ожидания. Кухня действительно аутэнтичная, удалось попробовать каре из северного оленя, камчатского краба с красной икрой и страчателлой, а также отведать местных авторских настоек на северных ягодах. В ресторане Gray Goose я заказала блюдо с романтическим названием "опалённое сердце оленя", которое не смогла съесть по морально-этическим соображениям. И дело даже не в том, что блюдо было несвежим или невкусно приготовленным. Вкус сердца навеял мне беззащитность дикого животного перед людской агрессией. Убивать с ружьём, имея и так достаточный запас еды недостойное занятие для существа, называющего себя человеком.

Про Мурманск можно рассказывать очень долго и интересно. Дело в том, что помимо своего уникального географического положения за Полярным кругом (в непосредственной близости от границы с Норвегией) здесь сформирована большая база туристических предложений на любой вкус и кошелёк. Поэтому, собираетесь ли вы посетить Мурманск зимой или летом - всегда найдёте занятие по душе. 

Нельзя обойти стороной первый в мире атомный ледокол Ленин, который находится в непосредственной близости от морского вокзала. 

Судно конструировали более 500-т предприятий СССР, чтобы создать 76 новых типов механизмов и 150 новых образцов оборудования. Основная цель проекта - сопровождение караванов по Северному морскому пути в течение 6-8 месяцев. Главным конструктором выступил В.И. Неганов. Ледокол был спущен на воду 5 декабря 1957 года, а выведен из эксплуатации и отправлен на вечную стоянку в 1989 году. В наши дни на борту ледокола действует музей.

Следующие 2 статьи будут посвящены Кировску и его окрестностям. Если вы хотите узнать неформальный взгляд автора на данное путешествие, переходите по данной ссылке в мой ЖЖ (живой журнал).